INTRODUCCIÓN
Hace poco más de un año que se inauguraba la nueva linea AVE entre Madrid y Valladolid, con este nuevo trazado nuestra comunidad abría la puerta al ferrocarril del S. XXI. Coincidiendo con esta fecha empezaron a circular los trenes Alvia en nuestra provincia (León) y una nueva etapa del transporte ferroviario se abría ya que su sistema de intercambio de ejes permite que pueda circular por ancho de vía convencional y por vía AVE.
TAREA
*Conocer la historia del ferrocarril en nuestro país a grandes rasgos, desde que el transporte lo realizaban varias compañías, su posterior unificación y su reciente separación en Renfe Operadora y Adif.
*Comparar nuestro ferrocarril con el de los países vecinos Francia y Alemania.
*Relacionar hechos políticos y culturales con trascendencia para este transporte, por ejemplo el ancho de nuestra vía o la primera linea AVE.
*Reconocer otros transportes ferroviarios que se realizaron en nuestro país como la MSP y los que aun se conservan como FEVE u otras empresas denominadas "de vía estrecha".
*¿Cómo será el tren dentro de 10 años?
PROCESO
Formaremos cuatro grupos y a cada uno le encomendaremos uno de los cuatro primeros objetivos de la tarea, realizaremos un sorteo para que la asignación de la misma se realice de forma objetiva. El último punto es común para todos los grupos.
Cada grupo realizara un trabajo que tendrá que exponer en la clase de forma oral, me entregareis una copia para coordinar la exposición de forma que resulte agradable y entretenida. Para esta labor cada equipo nombrará un portavoz que sea capaz de poner voz a la letra.
Podéis utilizar todos los medios a vuestro alcance: fotografías, recortes de periódico, grabaciones de voz y por supuesto libros e internet. Si utilizáis fotografías y recortes de periódico, m e las dejais con el trabajo para escanearlas, si son de internet o las tenéis en vuestro ordenador pedidme una memoria USB para grabarlas e ilustrar vuestro trabajo con el mayor número de imágenes posibles.
RECURSOS
http://www.renfe.es/comunicacion/mundotren/historia/index.htm/
http://www.adif.es
http://www.bierzotren.com
http://amigosdelferrocarril.org/alaf.htm
http//es.wikipedia.org (Entradas SNCF Y DEUTSCHE BAHN)
http://museodelferrocarril.org
EVALUACIÓN
El máximo de puntos asignado sera 10, que equivale a un punto en la próxima evaluación. Valoraré tres apartados: los contenidos, la ambientación y el trabajo en equipo. Los contenidos tendrán el 50% de la nota, el trabajo en equipo el 20% , medios utilizados y opinión personal 15 % cada uno. No puntuará mayor numero de datos si no la dificultad de la tarea, no es igual el grupo uno que trata del ferrocarril en nuestro país que el segundo.
CONCLUSIÓN
Desde 1992 nuestro país intenta ponerse a nivel de Francia y Alemania en el transporte por ferrocarril, este renovado interés se debe, por una lado a la conciencia de conservación del medio ambiente fomentando el uso de un medio menos contaminante que el automóvil y por otro para evitar los gastos derivados de la importación del petróleo.
